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過去去日本,我幾乎都是搭傳統的航空公司, JAL, CI, EVA, CI 都搭過, 但這幾年超熱門的廉價航空,我一直都未嚐試, 因為去日本常常行李都重到不行, 有次出差日本, 連坐商務艙都超重二公斤, 所以一直沒列入考慮

但這次去和歌山, 不論華航 或長榮票價都直逼二萬, 我實在花不下去, 去年同期去才 1萬3

剛好樂桃冬季票價出來, 我跟我妹用Happy Peach plus 全部加在一起, 兩個人才 1萬2 (我沒比價, 也沒像網路說, 來回分開開等省錢法), 當下差了1張機票錢, 我就立馬訂了, (後來還出現慶祝台北羽田開航的優惠)

樂桃航空 http://www.flypeach.com/tw/home.aspx

網上已有很多訂購及搭乘樂桃的教學, 所以我就簡單說明一下自己經驗

我們是早上第一班9:15 前往關西空港,

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我們太早到了, 所以還沒開放 check in , 樂桃的櫃台在一航的最左邊 , 包括香草等都在這,

由於廉航不只拖運行李有重量限制, 隨身行李也有二件不可超大及超過十公斤的要求(見行李要求), 所以在機場有個秤子, 我們就先量一下, 不過,一般出發時, 不可能超重的

Check in 完成, 進入安檢就都一樣, 這次在B2 登機口, 我很少到這區, 過去都是A 區

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飛機很準時的登機, 沒有任何延誤

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坐位是 3/3 的Air Bus 機型 (我忘了是 320 還是多少), 由於我們買的是 Plus , 所以可以免費(實際上是含在票價) 選位, 我就選了第二排 (第一排還要再加價),由於去程人不多, 所以我們算賺到二人坐 三人位

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以我這個155 的矮子, 看坐位都多宽啊, 我們回程時, ,還可以讓坐靠窗的高瘦外國人走出坐位,  所以位子應不算太擠

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而增加位子的祕訣就在這, 椅背比較薄, 所以後面的人放東西在椅背什麼的, 都很有感

樂桃的服務人員服裝較沒傳統航空那制式, 還可以綁馬尾, 也有褲裝等, 而且我去洗手間時, 看到空服員就坐在旁邊畫畫, 在傳統航空應是不可能的

 

2.1

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我們來回都有買機上餐點, 去程本來想吃章魚燒, 但居然賣完, 只剩雞肉燒囉

含飲料套餐 1000円,  好吃是好吃, 但偏鹹

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回程本來沒打算點, 但我跟Bella 說有罐沙拉NT 1380円, 吃完罐子還可以帶回家,

她就說她想要, 所以買了一罐吃, 由於 11 月是千島醬, 醬都沈在下面, 雖然我們有倒過來搖(我們在搖的過程, 還讓隔壁的外國帥哥一直看) 但沙拉醬還是大部份沈在下面, 不過大致來說還是新鮮好吃

在去程, 由於我們坐第二排,所以我是第一個下機的, 到了關西機場, 樂桃是在二航, 沒有空橋, 就直接走下飛機, 往航站去, 而航站本身建築也十分像臨時的鐵皮屋, 我們跟著地勤往入關檢查走去, 在我們前面應是韓國來的飛機, 全是韓國口音,

我同事 9 月底到關空時, 她是走第一航站, 結果排了二個小時才完成入關手續, 但二航班機不多, 我們到時, ,前一班的韓國人也剩沒多少個, 所以我 10 分鐘後, 已在等行李, 行李也是很簡單的地方, 就有鐵門直接接到停機坪,

所以我下飛機後15 分鐘已在往一航的接駁車上了

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回程是從下車的地方再搭往二航接駁車,

這裡要自己先用機器掃機票上條碼, 取得登機證後再去拖運行李

一樣有一個秤可以先量一下行李重量, (我有買一個小的手持電子行李秤, 我個人覺得不管是不是搭廉航, 如果常在搭機, 而行李總在超重邊緣的人都應要有一個, 因為在機場才在那開行李箱, 拿東西出來什麼很不好意思啊),

我們早就量過自己行李, 所以不太擔心, 果真我們安檢及寄行李都快速完成了

二航在禁區外有便利商店及咖啡店, 可以在此吃東西, 或買一些食物機上吃 -樂桃沒有限制不能吃自己帶的食物 (不要買液體及果凍類都ok) , 禁區內也有咖啡店 , 還有簡單的免稅品區, 還欠東西可以在此買, 大阪超有名的呼吸巧克力在禁區裡的店也有, 總之可以買到最後, 但要注意, 想法子塞進身上的袋子 因為手提只能有二件啊

就這樣完成我的樂桃初體驗

一直以為這是我一次坐廉航, 後來才想起, 我早在美國出差時, 就有坐過了, 那時有點搞不清, 只覺得拖運行李還要收錢真是很討厭, 而美國的航空公司從911 後, 就不太提供食物, 坐位上的電視我搭美國國內線幾乎沒見過, 有的會有免費飲料及餅乾, 有的什麼都沒, 我還坐過12 人坐的小飛機, 連樓梯都是副駕駛自己拉起來, 所以其實樂桃對我來說, 並沒什麼差別. 只要安全就可以了

 

 

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